У годинама које долазе, ваша редовна бензинска пумпа ће можда добити мало ажурирања.Каосве више електричних возила излази на путеве, станице за пуњење електричних возила су у порасту, а компаније попут оних којеАцецхаргерсе развија.
Електрични аутомобили немају резервоар за гас: уместо да напуните аутомобил литрама бензина, довољно је даповежите га са станицом за пуњење да допуните гориво.Просечан возач електричног возила 80% пуњења свог аутомобила обавља код куће.
За то ми пада на памет једно питање:како функционишу станице за пуњење електричних возила?Одговоримо на то у овом посту.
Овај чланак садржи следећа 4 модела:
1.Како су станице за пуњење електричних возила радиле у прошлости
2. Станице за пуњење 1. нивоа
3. Станице за пуњење 2. нивоа
4. ДЦ брзи пуњачи (такође се зову станице за пуњење нивоа 3)
1. Како функционишу станице за пуњење електричних возила?Хајде да испитамо прошлост
Технологија електричних возила постоји од 19. века, а основе тих првих електричних возила се не разликују много од данашњих.
Банка пуњивих батерија је обезбедила снагу за окретање точкова и покретање аутомобила.Многа рана електрична возила би могла битинапајају се из истих утичница које су напајале светла и уређајеу домовима на прелазу векова.
Иако је тешко замислити аутомобил на батерије у време када су примарни извор друмског саобраћаја биле коњске запреге, чињеница је дада су рани проналазачи експериментисали са свим врстама погонских система.То иде од педала и паре до батерија и, наравно, течног горива.
Чинило се да су на много начина електрична возила на челу трке за масовну производњу јер им нису били потребни огромни резервоари за воду или системи грејања да би створили пару, инису емитовали ЦО2 и нису правили буку као бензински мотори.
Међутим, електрична возила су до сада изгубила трку због различитих фактора.Откриће огромних нафтних поља учинило је бензин јефтинијим и доступнијим него икад.Побољшање путева и инфраструктуре аутопута значило је да возачи могу да напусте своја насеља и попуне аутопутеве.
Док се бензинске пумпе могу поставити скоро свуда,струја је још увек била реткост у областима ван великих градова.Али сада технолошки напредак у ефикасности и дизајну батерија омогућава модерним електричним возилима да путујустотине миља са једним пуњењем.Дошло је време електричних аутомобила уз помоћ компанија као нпрАцецхаргер.
Како данас функционишу електричне станице за пуњење електричних возила?
Максимално поједноставити:утикач се убацује у утичницу за пуњење возилаа други крај је прикључен на утичницу.У многим случајевима и даље исти онај који напаја светла и уређаје у кући.
Врсте станица за пуњење електричних аутомобила
Пуњење електричног аутомобила је једноставан процес: укључите аутомобил у пуњач повезан на струју.
Међутим,нису све електричне станице за пуњење електричних возила исте.Неки се могу инсталирати једноставним укључивањем у конвенционалну утичницу, док други захтевају прилагођену инсталацију.Време потребно за пуњење аутомобила такође варира у зависности од коришћеног пуњача.
Пуњачи за електрична возила обично спадају у једну од три главне категорије: станице за пуњење 1. нивоа, станице за пуњење 2. нивоа и брзи пуњачи једносмерне струје (који се називају и станице за пуњење 3. нивоа).
2. Станице за пуњење 1. нивоа
Пуњачи нивоа 1 користе 120В АЦ утикач.Лако се може укључити у било коју стандардну утичницу.
За разлику од других типова пуњача, пуњачи нивоа 1не захтевају инсталацију додатне опреме, што заиста олакшава ствари.Ови пуњачи обично пружају 3 до 8 км домета по сату пуњења и најчешће се користе у кући.
Пуњачи нивоа 1 сунајјефтинија опција, али им је такође потребно најдуже да напуне акумулатор вашег аутомобила.Ове врсте пуњача често користе људи који живе у близини свог посла или који пуне своје аутомобиле преко ноћи.
3. Станице за пуњење 2. нивоа
Опције пуњача нивоа 2 се често користе застамбене и пословне станице.Они користе утикач од 240 В (за стамбену употребу) или 208 В (за комерцијалну употребу) и, за разлику од пуњача нивоа 1, не могу се укључити у стандардну утичницу.Често им је потребан професионални електричар да их инсталира.Могу се инсталирати и као део фотонапонског система.
Пуњачи нивоа 2 за електричне аутомобиле нуде између 16 и 100 километара аутономије по сату пуњења.Они могу у потпуности да напуне батерију електричног аутомобила за само два сата, што их чини идеалним избором и за власнике кућа којима је потребно брзо пуњење и за компаније које желе да понуде станице за пуњење својим купцима.
Многи произвођачи електричних аутомобила имају своје пуњаче нивоа 2.Компаније попут Ацецхаргера нуде врхунске пуњаче ове врсте.
4. ДЦ брзи пуњачи
ДЦ брзи пуњачи, такође познати као станице за пуњење нивоа 3 или ЦХАдеМО, могу понудити 130 до 160 км домета за ваш електрични аутомобил усамо 20 минута пуњења.
Међутим, они се обично користе само у комерцијалним и индустријским апликацијама, јер захтевају високо специјализовану и моћну опрему за инсталацију и одржавање.
Не могу се пунити сви електрични аутомобили коришћењем ДЦ брзих пуњача.Већина плуг-ин хибридних возила нема ову могућност пуњења, а нека 100% електрична возила не могу се пунити ДЦ брзим пуњачем.
Када се аутомобил "напуни" струјом,аутономија ће зависити од спецификација возила.Више батерија може да обезбеди више снаге, али такође значи и већу тежину за кретање мотора.
Мање батерија може допринети мањој тежини празног возила и ефикаснијој вожњи, али са много краћим дометом и споријим временом пуњења што може да изазове тежа дужа путовања.
Ако желите да доживите аврхунска станица за пуњење ЕВ, Контактирајте нас.Погледајте Ацецхаргер и поздравите се са старомодним опцијама.Наши производи се заиста издвајају од било које конкуренције!
